در عملکرد نیروگاههای هستهای ارزیابی حوادث گوناگون در شرایط واقعی نیروگاه بسیار حائز اهمیت است. یکی از حوادث مهم، حادثه انسدداد مسدیر جریان خنک کننده اسدت. برای اولین بار در این مقاله به تحلیل ترموهیدرولیکی حادثه انسداد مو ضعی مسیر جریان در راکتور VVER-1000 با ا ستفاده از کد RELAP5-Mod3.2 بدون در نظر گرفتن ارتباط عر ضی بین مجتمعهای سوخت پرداخته شده ا ست. نتایج شبیه سازی ن شان داده ا ست که حادثه انسداد در مجتمع سوخت گرم اثرات عمدهای بر روی پارامترهای ترموهیدرولیکی قلب راکتور دارد و باعث تغییر در مکان بیشینه دمای سوخت میگردد و اگر شدت انسداد از 80 درصد بیشتر باشد غالف ذوب خواهد شد.